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武汉第三轮轨道交通规划线路悉数进入建造阶段
来源:http://www.bochengjmjx.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-09-03 19:35
武汉第三轮轨道交通规划线路悉数进入建造阶段 昨日,武汉市轨迹交通11号线东段二期土建预埋工程开工。市长万勇和市民及施工单位代表一起推杆,发动工程建造。 轨迹交通11号线东段二期工程是我市第三轮轨迹交通建造规划中最终开工的线路,标志着我市第三轮轨

  武汉第三轮轨道交通规划线路悉数进入建造阶段

  昨日,武汉市轨迹交通11号线东段二期土建预埋工程开工。市长万勇和市民及施工单位代表一起推杆,发动工程建造。

  轨迹交通11号线东段二期工程是我市第三轮轨迹交通建造规划中最终开工的线路,标志着我市第三轮轨迹交通规划建造的10条线路悉数进入建造阶段。

  轨迹交通11号线从左岭至中法生态城,全长60.45公里,分东西两段建造。东段自左岭至武昌火车站,分两期建造,一期工程(光谷火车站-左岭)长约19.7公里,已于2014年开工建造,方案2018年建成通车。二期工程始于一期工程光谷火车站,向西经雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街,止于武昌火车站,线路长度约12.45公里,全为地下线,设站7座,除体育学院站外其他均为换乘站,全线方案2020年末建成通车。该工程建成后将进一步加强武昌火车站与光谷火车站两大铁路纽带间交通联络,添加武珞路(珞喻路)与雄楚大街两大交通走廊间大运量轨迹客运通道,为沿线高密度客流出行供给快速快捷效劳。建成后将有用缓解沿线各区交通拥堵,加速归纳交通纽带城市建造,安稳轨迹交通网络骨架,优化城市布局,提高城市功用,带动区域一体化开展。

  近年来,我市轨迹交通运营完成了由联通三镇到环通三镇的跨过,现在已建成6条线181公里、凯时娱乐人生就是博,注册运营4条线126公里,日均客运量207万乘次,最高日客运量达254.19万乘次,占全市公共交通客运量比重打破30%;同步在建轨迹交通线路13条线275公里。到2020年,我市轨迹交通线网通车规划将达401公里,根本构成主城连网、新城通线的轨迹交通系统。

 
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